记者昨日看到，等待介入最后竞争的这6家合格投标人各有上风，天津城建团体公司曾负责天津解放桥大修，中交第二航务工程局刚刚完成丫髻沙大桥的维修，在同类工程资历上有上风，而本地施工企业广州第一市政工程公司也意欲抢夺本次“大单”。一介入本次投标的建筑公司负责人说，海珠桥大修2.9亿元的工程量是目前海内桥梁大修中造价最高的，因此6家投标人目前都使出浑身解数，终极谁能中标，那就要看实力和资历了。

　该工作职员还表示，预计施工标可于1月中下旬开标，届时可以确定大修的施工单位，假如一切顺利，大修有望按原计划于2月份顺利开工。

　海珠桥大修招标可谓一波三折。据工程的发标单位广州市地道公司工作职员先容，整个2.9亿元的大修工程一共被划分成三个标段进行招标：施工标、设计咨询标和监理标，此前因投标人没有达到法定人数而不得不延期的分别是施工标和设计咨询标，其中施工标延期了一次，设计咨询标延期了两次。在延期一次后，目前施工标已经有了7家投标人介入投标，剔除其中一家资质不符合要求的，剩下6家合格投标人，这已经超过了最低5家投标人的法定要求，可以顺利进入下一阶段的评标；而设计咨询标延期后仍只有2家单位报名，仍需更多的投标单位介入。

　南方日报讯（记者/曾雅）海珠桥大修招标终于可以避免泛起流标的尴尬情形了。经由此前的延期，目前已经有7家投标人介入投标，剔除其中一家资质不符合要求的，剩下6家合格投标人将展开最后的竞争，预计明年1月中下旬可确定中标单位，而大修也有望按原计划于2月份顺利开工。